150D釣りトワイン

高強度、良好な光沢、モノフィラメント繊維均一性、低収縮、フェードしない等、210D/3、210D/6、210D/9、210D/12、210D/15、210D/18、420D/2からポリエステルひもとナイロンひもの生産。

繊維産業関連情報

中国鉄道ウルムチ支局グループ(株)から、11日の午後、カシュガル駅から蘭州東川駅までの列車に252トンの輸入綿糸を含む容器が「乗った」ことが分かりました。これは「中国-キルギス-ウルムチ-ウルムチ-ウルムチ複合輸送」列車の帰りの列車開通後に案内された「ゲスト」の最初のバッチです。貨物は5日後に目的地に到着する予定で、輸送に戻る「中国-キルギス-ウクライナ」道路鉄道複合輸送国際貨物列車を実現します。6月5日、中国鉄道ウルムチ局グループ(株)から始まった最初の「中国-キルギス-ウクライナ」複合道路鉄道国際貨物列車は、11日の午後、カシュガル駅から蘭州東川駅まで252トンの輸入綿糸を含むコンテナが「乗った」ことを知りました。最初の「ゲスト」が来ます。この貨物は5日後に目的地に到着する予定です。

ウズベキスタンの高速道路鉄道複合輸送国際貨物列車が輸送のために再び入りました。

6月5日、最初の「中国-キルギス-ウクライナ」高速道路鉄道複合輸送国際貨物列車は蘭州東川駅を出発し、カシュガル駅に到着しました。イルケシタン港からキルギスのオシに道路で出て、鉄道で運んだ。ウズベキスタンの首都タシケントに到着した片道長さは約4380キロメートルで、旅全体は約7-10日で、コルゴス港を通る以前のアウトバウンド鉄道輸送よりも約5日少ない。「鉄一路鉄道」「マルチモーダル輸送」が国際貨物列車の運行を組織し、中国と西アジアを結ぶ新しい国際貿易チャネルを形成し、ヨーロッパを放射するのは初めてです。

新疆鉄道局は税関・物流会社等との連携・ドッキングを強化し、海外の商品の編成や、関連部署との連携を積極的に行い、自動車輸送関連で活躍し、復路輸送用のグリーンチャネルを構築した海外の商品の構成を学びました。「優先順位のマッチングを主張します。「航空、優先的な積み降ろし、優先トレーラーの配達の原則は、輸送プロセスが通常よりも11時間近く短くかかります」と、カシュガル貨物センターのカシュガル営業部門のマネージャー、チャン・ジュンは言いました。西に開かれたスペースを広げ、国際貿易の双方向循環の新たな状況を形成し、大規模な交通の利点に効果的に遊びを与え、「ベルトロード」エリアの開発に新たな活力を注入します。

この輸送チャネルの段階的な成熟と列車の頻度の増加に伴い、より多くの商品は、将来的に国に輸入されます。現在、返品品の第2バッチが組み立てられています。

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