スクリューエアコンプレッサーの高温の原因と処理
夏の高温の場合、私は&＃39;空気圧縮機が熱くなるかどうかわからないので、&＃39;働きたくありません。 もちろん、これは不可能です。
実際、多くのメーカーが空気圧縮機メーカーに高温防御システムを設置しているため、スクリュー空気圧縮機の高温故障の可能性は比較的小さいです。
スクリューエアコンプレッサーの過熱には、一般的に次の可能性があります。
1.環境またはオイルの不足、オイルの老化。
なぜなら、長期の運転プロセスでは、オイルの通常の耐用年数は、不十分な環境の影響を受けます。 空気圧縮機室の設計は不合理であり、換気はスムーズではなく、空気圧縮機から放出された熱は空気圧縮機室の外に放出することができません。
高温の空気が空気圧縮機に吸い込まれた後、排気温度が高すぎて、空気圧縮機の頻繁な高温故障につながります。
エアコンプレッサーの最高作動温度は30℃〜40℃です。 夏の高温と暑さは、工場のワークショップをより明白にします。 したがって、夏季には、エアコンプレッサーステーションの換気システムを可能な限り改善する必要があります。
エアコンプレッションステーションビルに排気ファンを追加し、屋外オープンスペースに面した壁にエアインレットとエキゾーストアウトレットを配置し、エアコンプレッションステーションビルの熱風を排出して温度を下げます。
エアコンプレッサーの周囲に高温の熱源を配置しないでください。 機械周辺の温度が高いと、吸込空気温度が高くなりすぎ、それに応じて油温と排気温度が上昇します。
この問題は一般的で簡単に解決できます。
エンジンオイルに問題がある場合は、新しいものと交換するだけですが、エアコンプレッサーオイルは高価で、元の工場でしか使用できません。 したがって、コストを節約するために、空気圧縮機の使用環境に注意を払う必要があります。
2.エアフィルターが詰まっています。
ほとんどの空気圧縮機は大規模な工場で使用されているためです。 工場の環境保護施設は保証できませんので、ほこりが多いです。 エアコンプレッサーは、吸気時に大量のほこりを吸い込みます。
エアフィルターをブロックし、エアコンプレッサーの通常の動作に影響を与え、高温でトリップします。 エアフィルターは高価ではありませんが、長期間頻繁に交換すると、ホストの耐用年数に影響します。
3.クーラーがブロックされています。
過酷な環境での空気圧縮機の長期運転により、空気圧縮機は長時間過負荷なしで高温で作動し、クーラー内に炭素が堆積し、内部の油回路を遮断し、減少させますメインエンジンのオイル量、および高温エアコンプレッサーのトリップを引き起こし、
処理方法：クーラーを分解した後、クーラー入口からカーボンデポジション洗浄剤を流し込み、5〜6時間浸し、流し出し、水と高圧ガス管でパージします。 水がきれいになった後にのみ使用できます。
4.温度制御弁に問題があります
温度制御弁の機能：空気圧縮機が始動すると、油温が非常に低くなり、温度制御弁が閉じ、ファンヒーターで油を冷却できなくなります。 原理：& quot;空気圧縮機の温度は長期間75℃より低くすることはできません。 75℃以下の場合、凝縮液が多くなります。 凝縮液用の自動ドレンバルブはたくさんありますが、
排水が緊急でない場合、凝縮液はオイルと混合してベアリングを潤滑します。 &＃39;水を使ってベアリングを潤滑すると、ベアリングがどのように見えるかはわかりません。" エアコンプレッサーの温度が80℃を超えると、温度制御弁が自動的に開き、ファンヒーターでオイルが冷却され、温度が下がります。
一般的に、アフターサービス担当者は引き続きそれを観察して対処することができます。
機器の正常な動作を保証するため。 &＃39;解決できない問題が発生した場合は、専門のアフターセールス担当者に解決を依頼する必要があります。 生産がいくつかの小さな問題の影響を受ける場合、利益は損失の価値がありません。
