Nov 13, 2019伝言を残す

既存のスピニングフレームのパフォーマンスを活用するための7つの方法

有効性=効率x目標。 有効性とは、効率、有効性、パフォーマンス、およびシステムの目標を達成するために努力する度合いを含む、作業の結果の尺度です。 現代のスピニングフレームは、ドラフトとワインディングのすべての機械的な動きを含め、高速かつ集団的な玉揚げを備えており、全体的なパフォーマンスを向上させるための理想的な装置です。 しかし、中国では1000万スピンドル未満の紡績機は完全にデジタル化されています。 生産にはまだ長い道のりがあります。 既存のスピニングフレームのほとんどは、国家のグリーンエコノミーに適合し、考え方を変えてエネルギーを節約し、消費を削減し、新しいテクノロジー、新しいプロセス、新しい設備、新しいオペレーションを通じて全体的な生産効率を向上させることができます。 上記のアイデアによれば、最新の自動紡績機がなくても、従来の紡績機が「高品質、高速、高効率、低消費」と言えば、システム全体、プロセス全体、そして回転フレームのオールラウンドな変換は、それを完全に新しいものにします。つまり、新しい方法を実現できます。


スピニングフレームの既存のモデルは、主に世紀を超えたFAシリーズにあります。 純粋にスピンドル速度と言えば、著者は、スルン工場の紡績機のポリエステル糸の紡績速度が18,000 rpmで解放されたが、DFG2のメンテナンス期間は短かったことを覚えています。 6か月に1回修正されます。 化学繊維製品の実収量は40kgを超えています。 10年以上経った今日でも、一部の企業はFAシリーズスピニングマシンでそれを行うことができません。 その理由は非常に単純です。情報がスムーズではなく、管理テクノロジーが追いつけないため、多くの企業がローエンド機器でハイエンド機器のメンテナンスサイクルを使用しています。テーパー付きスチールカラーがスピンドル速度を向上させるための鍵です、普通の平鋼カラーは適合できません。 もちろん、主軸回転数が高い場合は、折損指数が緩く(主軸千本の場合30以下)、品質指数が高くなく、一定の要因があります。


21世紀の中国の繊維機械製造のレベルは同じではありません。 特に、設備の革新、製造精度、信頼性、長寿命化により、品質確保を前提とした紡糸速度向上の可能性が広がります。 このため、次の作業を行うと、紡績機の効率を大幅に向上させることができます。


糸パッケージと速度の矛盾に対処する


ボビンの長さを増やしたり、糸ガイドのストロークを増やしたりするなど、スピンドルの数を増やすことなく、破損率に基づいてボビンの梱包量を増やします。 ボビンの上下を12mmの距離に保ち、品質確保を前提にドッフィングを伸ばしています。 時間は、ドッファの数を減らすための補助的な手段として使用できます。 42mmから38mm〜40mmまでのスチールリングの直径がより安定しており、切れ端や毛羽が少ない。 中速の大型パッケージから高速の小型パッケージ開発に至るまで、スピンドルの直径は24mmから16.5mmから18.5mmに減少しました。これは、経済的で中国の現在の国家条件に適しています。


運転速度を向上させる


壊れた頭を運転することは、ドフラーの効率を大幅に低下させる効果のない作業です。 低いヘッド保持率は、巻線部分の破損部分に注意を払う必要があり、小さな部分はドラフティング部分の破損部分を無視できます。それ以外の場合は、ヘッド保持率の問題の解決に役立ちません。


機器の状態が悪いと破損に影響します


古い機械のトランスミッションシステムのトランスミッションギャップが大きすぎるか、トランスミッション部品が摩耗しています。 サスペンションとスタートアップが同期していない場合、弱いリングが壊れて壊れたリングが形成されます。 技術的な変革のベアリングポイントは、フロントエンドドライブのドラフティングメカニズムと組み合わせて更新されます。ドラフトのパーツは、変身の完全性に注意を払いながら、クレードルとローラーの変身に注意を払います。 巻取り部分は、スピンドルとスチールカラーの変形に焦点を当てています。


高信頼性紡績設備、コンポーネント


高速スピンドル、高速鋼リングトラベラー、優れたゴムローラーエプロンなどは、破損を減らすための3つの重要な機器です。 曲がりくねった部分は、壊れた頭を解決するための重要なポイントの1つです。 スピンドルの3つの同心円状の状態と不十分な糸の通路の違いにより、糸の張力が突然変化し、壊れたスピンドルとゆっくりと弱くねじれたスピンドルによって生成される糸の強度が増加し、破損が増加します。 。


機械の給油の精度を向上させ、スピンドル洗浄のオーバーフローによって引き起こされる機械の汚れを回避し、玉揚げ機械の洗浄範囲内の作業負荷を軽減します。 スチールカラーとワイヤーリングの選択とマッチングは非常に重要です。 小さなワイヤーリングが長年にわたり中国を苦しめ、コンパクトな紡糸技術は10年以上にわたって実装されてきました。 高価な輸入鋼線ループを使用する必要があります(価格差は約20倍です)。


中国全国繊維衣料評議会、中国繊維機械協会、中国繊維技術協会、その他の部門の管理のもと、同社は鋼製リングワイヤーループを生産するいくつかの有名な国内企業を組織しました。 重慶金茂繊維機器有限公司は2009年に最初にBSを開発しました。(サファイア)ワイヤーリング、ハイエンドワイヤーリングの破損は輸入状況に完全に依存し、同時に有名な国内の大学と共同で元のTP(Huangjing)ワイヤーリング、品質、サイズ、硬度偏差に新しいステップがあり、同様にインポートされたようにすることができます製品は同じです:成熟度はありません。 耐用年数は最大20日です。 高速、高サポート(最小360)。


紡績プロセスは、狭い間隔、小さな顎、および人間のロービングの係数を強調します。これにより、紡績フレームのフロントローラーのグリップに対する要求が高くなります。 今解決する必要がある矛盾は、ペンチが口が安定したグリップの良い歴史を必要とするように、スピニングの速度と巻取り張力を増加させることです、圧力を増加させることは選択です、新しいスピニングマシン27mmローラーは問題ありません。FAシリーズのほとんどの25mmローラー、空気圧が高すぎるため、ローラーが機械的な波を曲げ、消費電力が明らかに増加していますが、望ましくありません。 実際、一部の企業では、加圧の圧力が唯一の選択肢になっています。 説得力のある証拠は、一部の論文では、コーティング率が高いほど、異常がよくなることです。 グリップが強すぎて力が強すぎます。 非同期に増加する現象により、ゴムローラーの回復が不十分になります。 反円弧は、シフトポイントの変位を拡張し、ストリップのCV%値を破壊し、スピンドルの差を増やします。


もう1つの傾向は、高効率プロセスが大量供給を採用し、ドラフトの倍数が終了する一方で、糸のクレープと毛羽立ちがそれに応じて増加することです。 ゲージブロックまたはゲージブロックが小さすぎると、それに応じて短くて厚い竹の節が増えます。 フロントローラーの保持と保持の矛盾は、ゴムローラーの硬度が低く、弾性回復が速いという問題を解決しなければならない。 現在の技術的条件下では、ニトリルゴムの最小硬度は63度にすぎず、弾性回復は理想的ではありません。 新しい材料と新しい技術の出現により、実現可能な方法を見つけることができます。ZhejiangZhongruiポリウレタンゴムローラーは、圧力が高くても速度が高い場合でも、技術的な問題を克服します(450 m /分の回転する渦は約3倍です)ニトリルゴムよりも大きい)は、Dingより58度弾性回復のゴムローラー硬度を作ることができます。ニトリルゴムは60以上増加し、耐摩耗性は2〜3倍増加します。 平均寿命は年々延長され、これは現在広く採用されている柔軟なプロセスコンセプトとも一致しています。


トラブルのない成熟した機器とコンポーネントを促進する


外国の同様の機器やコンポーネントは国際物流から購入され、機器のグレードとコストパフォーマンスに応じて認定メーカーが選択されます。 一般的に、故障率は数万個程度、すなわち数年に一度発生する場合が多い。 これは概念であり、部品や機器の寿命を機器自体の寿命と同期させる必要があります。 スピンドルベルトまたはベルトの回転機械部品、スチールカラー、スピンドル、およびチューブの寿命は5年以上必要です。 ベルトドライブサーボモーターとリフティングドライブモーター、さらにメインモーターでさえ5年間維持できます。


新素材・新設備の今後の開発動向:販売中の鉄に取って代わる大面積での炭素繊維販売。 昔ながらのダウンおよびスライド式テンションフレームに代わる新しいダウンセルおよびサポートローリングエプロンテンションフレーム。 ポリウレタンゴムローラーは、高速で高品質なハイエンド製品のニトリルゴムでディンに取って代わります。 テーパー付きスチールカラーと下部サポートスチールカラーは、高速に対応するフラットスチールカラーに最適です。


スピードアップ後に見落としがちなディテールに注目

出力を増加させるために、スピンドル速度は盲目的に増加され、紡糸張力はスピンドルの二乗速度比で増加されます。 古いスピンドルと低品質のボビンが保管され、スピンドル速度スピンドルの振幅が増加し、ボビンスイングが急激に増加して、張力が突然変化します。 したがって、増加と増加。 品質の悪い糸管を使用しているため、工場から輸入されたエリコンの細糸の長い車は、管の底での摩耗が1年未満であり、スピンドル速度は17000rpmを突破するのが困難です。


空気が適所になく、潮汐水分率が低すぎるため、紡績糸を除湿できず、切断端が増加します。


小さくても大きくても、小さくても勝利


多くの企業は改修の欠如にのみ注意を払っており、優先機器には注意を払っていません。また、決済方法もわかりません。 近年、市場は生産コストの削減を余儀なくされています。 過去には、安価な中低価格のスチールカラーとワイヤーループの使用がトレンドになり、生産効率の低下、破損の増加、労働力の増加、そして誰もいない結果になりました。 考えを変えて、アカウントを包括的かつ注意深く計算すると、結果は異なります。


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