二重撚り糸の不均一な撚りは、多くの場合、車の前部の最初または最後の数本のスピンドルに現れます。
まず、スピンドルに異物が付着していないか確認してください。
次に、ブレーキに花がたまっているかどうかを確認します。
33はインゴットが花で詰まっていることを確認することです。
4つ目は、空気圧ブレーキバルブがスピンドルで動作しているかどうかを確認することです。
第5に、テンションホイールの損傷やその他の理由により、個々のスピンドルのねじれが不均一です。
ダブルツイスターのツイストムラを軽減する場合は、以下の点にご注意ください。
1.ベルトの張力が中程度であることを確認します
2、スピンドルの底を時間内にクリアする
3.時間内にベルトを交換します
4.スピンドルの速度を監視し、それをサイクル管理に組み込んで、遅いスピンドルを適時に修理または交換します。
5.ボビンの品質の一貫性を保証し、ボビンの品質によって引き起こされる不均一なねじれを減らします
6.プラスチックパイプを使用しないようにします。 摩擦係数が低く、速度が非同期であるため、プラスチックパイプには強いねじれがあります。
7.機械と糸チャンネルを掃除します。
