描画の描画プロセスは、「リバース製図」と「スイング製図」の2種類に分けられます。彼らが共通しているのは、スライバーの均一性を向上させ、繊維の直流性を向上させることができるということですが、両者の分離の程度に重点を置くことは異なり、欠点も明らかです。両方の利点を達成し、その欠点を克服することが最善のよう、引かれた繊維が良好な制御を達成し、均一性と繊維の真直性を向上させることができます。
ドラフト割り当ては「逆ドラフト、大きな後部領域」を採用
まず、総製図プロセスは「リバース製図」を使用し、8つのスライバーを一緒に供給します。ヘッドレーンの合計ドラフト倍数を増やすには、合計値よりわずかに高い限り、最終レーンはドラフト倍数を合わせた数値よりわずかに低くする必要があります。第二に、最初と最後のドローは、倍数を増加させるためにリアゾーンで使用され、すなわち、最初の引き分けは1.75と2.10の間に拡張され、最後のドローは1.30と1.35の間に拡張され、3と2の間のパラメータが最初と最後の間であると仮定すると、この時点で大きすぎることが容易である。大きな後方領域の間隔を一致させるために使用すると、結果が良くなります。
この新技術は、主にストリップの均一性を確保する「リバースドラフト」を使用し、後部ゾーンのドラフト比を大きくして繊維の直統性、分離、平行度を向上させ、「ストレート製図」を行うマシンの利点は、引出フレームの生産速度を上げながらネップと短い杭のレベルを可能な限り下げることです。
実際には、この方法は、純粋な綿の品種の生産に完全に適用可能であり、それはまた、化学繊維、ウール、および麻のためのより良い結果を得ることができます。
ヘッドロードの総ドラフトが合計数字より高い場合。「逆草案」の頭部が合わせた数より高いと、茎全体が劣化し、かつ、多重の連続増加に伴い、劣化の程度が増加し続け、この方法の主な特徴でもある。.第一の引き出しの処理は、主に繊維の直進性、分離および混合に関するものであり、乾燥の問題を解決するわけではない。製造の実践を通じて、「リバース製図」の使用が全体的なパフォーマンスに影響を与えるのは見つかっていません。
ヘッドエンド製図の「リバースドラフト」倍数を増やす主な目的は、エンドトラックへの過度の圧力を避け、エンド描画全体の調整スペースを増やすために、ヘッドエンドですべての製図タスクを配置することです。すべての標識が確実に完了していることを確認するため。
ネップ削減
ドラフト全体の分布は「逆ドラフト」を使用し、各抽選は主に後部ドラフトの倍数よりも高くなります。最初のドローの倍数は、基本的には1.8から2.1に維持され、 一般に、送り量が22g/(5m)以下(10フィード)であり、そして給餌量が22g/(5m)を超えると、第1の通過は引き枠の後部領域のドラフト倍数を継続的に増加させなければならないし、そして一度スライバー定量が生産工程で比較的大きくなると、リアゾーンのドラフトをより良好な効果が維持できるように拡大しなければならない。
「滑らかな製図」の利点を発揮できるように、ドローフレームのリアゾーンの製図を増やし、繊維の直進性と分離を高め、ネップの発生を回避します。
「ライブネップ」を開く
合体と描画の過程で、ドローフレームは繊維のフックをまっすぐにし、綿をブレンドする主なタスクを引き受ける必要はありません。実際的研究の後、それはまた、描画プロセスを可能にする「生いネップ」を開くことができることが分かった、糸ネップを減らすプロセスの一つ、探索する良い余地がある。
ここで述べた「生きネップ」は真のネップではありませんが、様々な理由から、供給されるスライバーの方向に引っ掛かった繊維束は乱雑であり、描画プロセス中にまっすぐにされていない場合、繊維質量は摩擦の作用の下で真のネップに絡まる可能性があるため、通常の製図繊維ウィスカーに開くためにマージとドラフト中に調整する必要がありますを正常に開くことができません。ネップは本物のネップに進化します。
この方法は理論を通して十分に理解することは困難ですが、生産実務では良い効果があります。したがって、描画工程におけるネップの形成を減少させるために、製図後を増加させる方法がより良い効果を発揮できる。
リアゾーンのドラフトの改善により、メインゾーンのドラフトがさらに縮小されるため、3つのドローの中間は最初と最後の中間値を取り、より大きな把握を取ります。良い結果を得る。
通常、ネップはすべての糸の欠陥の約20%を占める。
上記の製図目的を完了するためには、より大きな障害を克服する必要があることは注目に値します: (1) 高速では、2つのローラーギャップを通過するスライバーの時間は非常に短いので、より大きなギャップを提供する必要があります機能を完了することができます。(2)表面リブとローラーバスの間に一定の角度があるため、製図工程中に繊維がリブの方向に傾いているので、ギャップが大きくなければ、ネップを形成しやすくなる。(3)より大きいリアゾーンのドラフトは、間隔のためのより大きなスペースを持っている必要があり、そうでなければドラフトは開かず、長く、厚く、薄く形成することは容易である。
低い綿の皮
リアゾーンのドラフト比率の増加は、メインゾーンのドラフトの減少を伴わなければなりません。そして実際には、それはピッチではなく、繊維を壊すドラフトの倍数であると結論付けています。破れた長繊維は新しい短い繊維を形成し、これは後ろの車線で紡がれた毛深さになります。これはまた、いくつかのメーカーが高紡糸毛を持っており、十分に強くない主な理由です。前の1に基づいて、後部ゾーンが0.1〜0.2倍に増加すると、毛深さは通常約20%減少します。
均一性を安定させ、改善する
練習は、リアゾーンにおけるドラフト倍数の増加が、リンク全体を最適化することができ、かつライン全体のインデックスをより安定させることができ、曲線全体をよりスムーズにし、インデックスの変動の範囲が大幅に減少するメインゾーン内のドラフト倍数の減少を伴わなければならないことを示している。通常、前の基準に基づいて、後部ゾーンが0.1〜0.2倍に増加すると、ストリップの均一性は2%から3%増加します。
