巻取り機の高速運転により、紡績糸は巻き出し時に巻き出されがちです。巻き取りの過程で、一部のシングルスピンドルテンションボックスのアンチヘアリーノズルの糸道とワックス吸引口が近いことがわかりました。クリーニング後も依然としてバックワイヤーの詰まりが頻繁に発生し、この現象はランダムに発生することがよくあります。形。これに基づいて、この現象は紡糸ボビンの紡糸が原因であると結論付けることができます。巻き取り中にループが解かれた糸層は、高速糸とともにプレクリアラーを通過し、テンションボックスの糸案内板を通過し、電気的清澄により切断され、慣性によりボビンに巻き取られます。上糸。糸を繰り返し見つける過程で、大きなサクションノズルは、カオス糸クラスターから糸を抽出し、電気的クリアー検出を通過し、下糸とスプライスした後、巻き取りを継続し、ボビン糸に糸を形成します。
ボビンの紡糸の解決方法
すべてのマシンの紡績ボビンがループから外れている場合、紡績糸形成プロセスが構成されている可能性があります。紡績ボビンはすべて円錐状に交差巻きされているため、巻き層と結合層が交互になり、リングプレートが上下に移動します。速度とストロークサイズは、紡績糸の紡績に大きな影響を与えます。
一般に、紡糸工程では、カム昇降比は1：2、巻取り時のリングプレートの動きは46mm（リング径は42mm、ボビンの最大径は39mm） 、およびリングプレートリフティングストロークLの値は約46 mmです。テキスタイルの巻き密度の設計と組み合わせて、一般的な糸の巻きピッチは糸の直径の6〜7倍に設計されています。紡糸管を解く糸のルーピング現象。また、チューブの底がいっぱいになってボビンの容量を増やすことができない場合は、紡糸されたボビンが巻き戻されます。
個々の機械がループから外れている場合は、フォーミングカムトランスミッションパーツの無機パーツの摩耗と、キーが緩んでいるかどうかで理由を見つけることができます。一部の機械はウォームギア機構で摩耗しているか、ギアボックスが緩んでいます。また、運転中にリングプレートが上下するか確認してください。欲求不満の現象、これらは紡績糸のボビンの主な理由です。
巻き取り時の高速により、太い糸はループが発生しやすく、途中停止もループの原因の一つです。したがって、ミッドストップのリングプレートのパーキング位置を調整する必要があります。アッパーミドル。
一部工場の操業管理により粗糸の玉揚げ数が減り、無断で車の成形部の工程が変わってリングプレートの開始位置が減り、ボビンの重量が増える。ループ外です。
紡績工程では、トラベラー交換時に糸端が巻かれず、玉揚げ中にヘッドが上昇する、または出産後の低速走行時間が長すぎる、糸巻層の構造がタイトでない、これらは、糸がデループする原因のいくつかです。
また、先に使用した紡糸ボビンの底面の表面が滑らかすぎたり、表面加工溝が浅すぎたりして、紡糸ボビンの最内層がデループした。
